[老照片] 民国的雏形公共交通

[老照片]公共交通的雏形民国交通

民国初年,汽车还属稀罕物,它要走出一条属于自己的道路并不容易。首先面临的就是和老交通工具的一番较量。随着车辆的不断增多,各种车辆争路,交通事故频发。为此,民国时期出台了各种管理办法和措施,比如划单行道、建停车场、设限速标
中国最早的有轨电车出现于清朝时期的北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。二十世纪初引入无轨电车,1914年英商上海电车公司开辟了由郑家木桥至老闸桥的14路无轨电车,成为大中华区最早的无轨电车线路。
中国铁路的历史,开始于清代末年,在光绪年间,中国铁路已经有了不少线路,但大多是外国资金修建的,民国后逐渐赎回路权。人们远途出行坐火车,已经是比较普遍的了。除了逃荒要饭的,一般穷人远行也开始乘火车了。当然只能买最便宜的车票。

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